奥驰V系加宽车身、加宽后视镜：

车身宽度同级别宽，达到2120mm，比竞品车身宽40mm，带来更宽阔的室内空间。

整车造型美观大方，人机工程合理，造型独特，细微之处尽显王者风范。

全景整体式组合后视镜，增加广角镜、补盲镜，视野更开阔。

排半车身卧铺加宽加长，舒适性更好。

卧铺宽度达到560mm，奥驰T2驾驶室报价，方便乘员平躺。

后风窗尺寸加大，驾驶室内部光线更好。

奥驰V系加宽车架：

860等外宽高强度全铆接车架，合理布置底盘的管、线路走向，优化底盘的布局。

     飞碟奥驰A系，一辆致力于为各位卡友打造超高性价比的货运专家。不管是蔬果运输，或是冷链快递，还是家具装饰，奥驰A系可以满足各位卡友的不同需求，真正的实现一车在手，天下我有。     

     飞碟奥驰V系其定位于经济型物流市场，可以满足城乡物流客户群体。并在整车性能，可靠性，零部件资源等方面升级，共升级80余项！！凭借着性能优，奥驰T2驾驶室推荐，飞碟奥驰V系成为了城郊短途重载运输利器，只为守护各位卡友的致富之路。    
     飞碟X2承运王，它是一款轻量化合规的自卸产品同时还兼具灵活多用、整车高度低可自由进出地下停车场、自重轻、载荷大等特点。省时省力，无忧前行，高强承载，货运四方，是对飞碟X2承运王好的诠释！！

     五征集团配件科线上销售五征原厂配件，奥驰T2驾驶室质量好，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

     尚师傅一直跑长途运输，去年7月份买来这台飞碟奥驰之后，已经跑了6万多公里，从辽宁到内蒙，从陕西到福建，从平原到高原，从高速到乡间泥土路……6万公里下来，飞碟奥驰没出现任何问题。“奥驰的性能真挺不错的，我整天在外面天南海北地跑，一般的车很难适应不同的路况，奥驰不一样，不管是石子路还是高原，都没问题！而且爬坡不费力，开着特带劲！”

     这辆陪伴了尚师傅跑了6万公里的奥驰D3，已经不是尚师傅买的首台奥驰车了。早在2011年，奥驰T2驾驶室，尚师傅就买进了一台奥驰1800，截止到去年将车转卖，尚师傅已经开着它跑了26万公里，发动机一个毛病都没出过。“小毛病肯定也会有，前两年方向盘有点紧，服务人员帮着换了轴承之后就好了，用着特别舒坦！”

     作为一位有20多年驾龄的老司机，尚师傅对车的品质要求特别高，车靠不靠谱，硬不硬实，尚师傅一搭手就能试出来。“以前我也用过别的牌子的车，开着都不如奥驰顺心，我一直关注着咱奥驰的新产品，一有新产品出来，我心里就痒痒，这不，去年又买了台奥驰D3。”

     尚师傅跑运输，车除了要适应不同的路况，对车的承载能力要求也特别高。“奥驰底盘特别硬实，重载完全无压力，我有时拉货拉到15吨，跑到80公里以上，感觉照样拉风！”尚师傅开玩笑地说道，“有时候和朋友一起跑运输，开着奥驰拉货多，跑得还快，倍有面儿！这不，前几天我又有个朋友，向我来打听奥驰车了，过几天我就陪着他去销售点看车去！”